Россия, Москва, 1-й Митинский пер., 3 м. Митино
Время работы: ежедневно: 09:00 - 21:00
Откроемся через 2 час. 17 мин.

Вид работ: ремонт подвески

Рейтинг:
127 оценок

В автомобиле присутствует большое количество серьезных узлов, и одним из них является подвеска — элемент ходовой части. Когда машина движется, подвеска уменьшает колебания от ударов дороги, принимая значительную часть нагрузок на себя, и со временем ее элементы, к примеру амортизаторы, подшипники, сайлентблок, опорные чашки, рычаги, пружины и опоры, портятся. Дать понять владельцу машины о неисправностях подвески способны постукивания, увеличение тормозного пути, неустойчивость автомобиля.

Все услуги
Автомойка
автомойка
химчистка
Вид работ
замена автостекол
замена масла
заправка кондиционера
кузовной ремонт
мелкосрочный ремонт автомобиля
покраска кузова
полировка кузова
ремонт автокондиционеров
ремонт автостекол
ремонт выхлопных систем
ремонт грузовых авто
ремонт двигателя
ремонт карбюраторов
ремонт подвески
ремонт спецавтотехники
ремонт электронных систем управления автомобиля
ремонт электрооборудования
слесарный ремонт
сход-развал
тонирование
установка автозвука
установка ксенона
шумоизоляция
Тип
автозаправка
автосервис
Услуги
диагностика автомобиля перед покупкой
Шиномонтаж
прокатка дисков
ремонт боковых порезов шин
хранение шин
шиномонтаж
Ремонт двигателя и коробки передач
диагностика двигателя
диагностика системы охлаждения
компьютерная диагностика двигателя
Ремонт ходовой части
диагностика ходовой
замена тормозных дисков
замена тормозных колодок
замена тормозов
ремонт тормозной системы
ремонт ходовой
Техническое обслуживание
замена масла в коробке передач
обслуживание автокондиционеров
регулировка фар
техническое обслуживание автомобиля

Отзывы

3.5
  /  127 оценок
Все отзывы подряд 2
  • Анонимный пользователь
    Про ремонт ничего сказать не могу, до этого пока не дошло. Но если вы решили провести диагностику своего авто в данном сервисе (а она в данный момент у них бесплатная) — то нужно очень быть внимательным к заключениям «специалистов». Потому как в рекомендациях к замене/ремонту пишут все что видят, после «обследования» написали на 68 тысяч только работы — замена всех рычагов передней и задней подвески, замена всех сайленблоков и пыльников, тормозных передних дисков и колодок, амортизаторов. Итого… – читать далее...
    4 0
  • Анонимный пользователь
    Делал полную диагностику ходовой после замены тормозных дисков, колодок и обслуживания суппортов.
    Ничего не нашли. Гудение в заднем мосту и свист тормозных колодок в движении не аргумент. Уже в другом сервисе заменили ступицу заднего колеса и обслужили направляющие суппортов.
    5 2